Артикул:
Н-2001
Нагрузочная вилка Н-2001, диагностический прибор, тестер АКБ, генератора, стартера
Описание:
Безошибочно определяет степень заряженности, наличие неисправности (короткое замыкание, обрыв цепи) для всех типов АКБ с напряжением 6V, 12V, 24V и ёмкостью от 6 А/ч-250 А/ч. Защищает от ошибок пользователя при коротком замыкании, переполюсовки, превышения температуры, напряжения, не допускает искрообразования и не портит клеммы АКБ.
Условия эксплуатации:
Прибор предназначен для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40°C до +50°C, атмосферном давлении 700–760 мм рт.ст. и относительной влажности до 80%.
При эксплуатации прибора соблюдать все требования безопасности.
При загрязнении или после эксплуатации очистить мягкой ветошью корпус и контактные элементы.
Не допускать попадания посторонних предметов, жидкостей и насекомых внутрь прибора.
После перемещения прибора в повышенные температуры включение допускается через 1 час.
Описание конструкции прибора:
Съемный провод с зажимом «крокодил» «-».(По желанию заказчика поставляется съемный провод с нажимным щупом «-»).
Клемма крепления нагрузки для проверки батарей от 6 А/ч до 125 А/ч
Клемма крепления нагрузки для проверки батарей от 50 А/ч до 250 А/ч.
Нажимной щуп « + ».
Ручка.
Индикационное окно.
Принцип действия:
Прибор производит замер напряжения (ЭДС) батареи (высокоточным измерителем, до сотых долей) с дальнейшим подключением расчетной нагрузки, не допуская внешних искрообразований.
И по результатам показаний определяется степень заряда и исправность батареи, работоспособность стартера, генератора, реле регулятора.
Меры безопасности:
Использовать прибор только по назначению.
Проверка прибором должна производиться при завернутых пробках у всех аккумуляторных батарей.
Не допускать искрообразования.
В момент измерения напряжения батареи с включенной нагрузкой не рекомендуется касание рукой оголенных частей щупа (нагрев).
Не допускать контакта корпуса прибора с оголенными клеммами батареи (банок).
Порядок работы:
Замер напряжения (ЭДС)
Выносным зажимом «крокодил» « - » 1 с надежным контактом подсоединиться к клемме « - » батареи, а щупом 4 без нажима к клемме « + ».
В индикационном окне 6 отобразится текущее напряжение от 3 V до 35 V. Полученные результаты сравните с показаниями таблицы, продублированной на крышке прибора.

При положительных результатах можно перейти к проверке под нагрузкой.
Показания ниже вышеуказанных значений – Ваша батарея глубоко разряжена или неисправна. Рекомендуем произвести зарядку батареи и повторить измерения.
Проверка под нагрузкой:
- Установить съемный провод 1 к клемме крепления на грузки 2 или 3 в соответствии с емкостью испытываемой батареи, обеспечив надежный контакт (дублирующая схема подключения расположена на крышке прибора).
- Подключить зажим «крокодил» « - » съемного провода 1 к выводу « - » батареи. Нажимным щупом 4 прикоснуться к выводу «+» батареи.
- В индикационном окне высветится (отобразится) текущее напряжение АКБ.
- Для подключения нагрузки нажмите прибором до упора и удерживайте его в течении 3–5 сек. В индикационном окне 6 отобразится напряжение под нагрузкой.
- Полученные результаты сравните с показаниями таблицы, продублированной на крышке прибора.

Показания ниже указанных значений – ваша батарея глубоко разряжена или неисправна. Рекомендуется произвести зарядку батареи и повторить замеры.
Внимание! В ходе проверок батареи под нагрузкой индикация t₀ ---- информирует, что прибор перегрелся – требуется время на охлаждение.
Проверка генератора с напряжением 12 V
Эта проверка должна проводиться при включенном двигателе (2000–2500 оборотов в минуту).
- Подсоединить провод с зажимом 1 к клемме «-» АКБ, а щупом 4 осуществить контакт с клеммой «+», без нажатия на прибор.
- В индикационном окне 6 отобразится текущее напряжение.
- Если показания ниже 13,6 V при полностью включенной нагрузке на автомобиле (дальний свет, отопитель салона, обогрев заднего стекла) — недозаряд. Причиной этого может быть: неисправность реле регулятора, неисправность диодного моста, межвитковое замыкание, замыкание на массу обмоток ротора или статора.
- Если показания между 13,6 V и 14,5 V при включенной нагрузке и поддерживаются стабильно в этих пределах, значит генератор работает нормально.
- Если показания превышают 14,5 V, это означает, что регулятор напряжения неисправен – перезаряд.
Эксплуатация при атмосферном давление 740-770 мм.рт.ст.
Эксплуатация при температуре от - 40С до +50С
Защита от КЗ, переполюсовки, искрообразования
Емкость испытуемых батарей от 6 А/ч - 250 А/ч
Испытуемые батареи под нагрузкой стартерные, тяговые 6V, 12V, 24V
Продолжительность измерения, неограниченно
Измеряемое напряжение (ЭДС) 3V - 35V
Разрешающая способность 0,01 V
Индикация, цифровая
Измеряемое напряжение под нагрузкой 3V - 35V
Продолжительность измерения под нагрузкой 3-5 сек
Габариты (ВхШхГ), мм 255х115х200
Описание:
Безошибочно определяет степень заряженности, наличие неисправности (короткое замыкание, обрыв цепи) для всех типов АКБ с напряжением 6V, 12V, 24V и ёмкостью от 6 А/ч-250 А/ч. Защищает от ошибок пользователя при коротком замыкании, переполюсовки, превышения температуры, напряжения, не допускает искрообразования и не портит клеммы АКБ.
Условия эксплуатации:
Прибор предназначен для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40°C до +50°C, атмосферном давлении 700–760 мм рт.ст. и относительной влажности до 80%.
При эксплуатации прибора соблюдать все требования безопасности.
При загрязнении или после эксплуатации очистить мягкой ветошью корпус и контактные элементы.
Не допускать попадания посторонних предметов, жидкостей и насекомых внутрь прибора.
После перемещения прибора в повышенные температуры включение допускается через 1 час.
Описание конструкции прибора:
Съемный провод с зажимом «крокодил» «-».(По желанию заказчика поставляется съемный провод с нажимным щупом «-»).
Клемма крепления нагрузки для проверки батарей от 6 А/ч до 125 А/ч
Клемма крепления нагрузки для проверки батарей от 50 А/ч до 250 А/ч.
Нажимной щуп « + ».
Ручка.
Индикационное окно.
Принцип действия:
Прибор производит замер напряжения (ЭДС) батареи (высокоточным измерителем, до сотых долей) с дальнейшим подключением расчетной нагрузки, не допуская внешних искрообразований.
И по результатам показаний определяется степень заряда и исправность батареи, работоспособность стартера, генератора, реле регулятора.
Меры безопасности:
Использовать прибор только по назначению.
Проверка прибором должна производиться при завернутых пробках у всех аккумуляторных батарей.
Не допускать искрообразования.
В момент измерения напряжения батареи с включенной нагрузкой не рекомендуется касание рукой оголенных частей щупа (нагрев).
Не допускать контакта корпуса прибора с оголенными клеммами батареи (банок).
Порядок работы:
Замер напряжения (ЭДС)
Выносным зажимом «крокодил» « - » 1 с надежным контактом подсоединиться к клемме « - » батареи, а щупом 4 без нажима к клемме « + ».
В индикационном окне 6 отобразится текущее напряжение от 3 V до 35 V. Полученные результаты сравните с показаниями таблицы, продублированной на крышке прибора.

При положительных результатах можно перейти к проверке под нагрузкой.
Показания ниже вышеуказанных значений – Ваша батарея глубоко разряжена или неисправна. Рекомендуем произвести зарядку батареи и повторить измерения.
Проверка под нагрузкой:
- Установить съемный провод 1 к клемме крепления на грузки 2 или 3 в соответствии с емкостью испытываемой батареи, обеспечив надежный контакт (дублирующая схема подключения расположена на крышке прибора).
- Подключить зажим «крокодил» « - » съемного провода 1 к выводу « - » батареи. Нажимным щупом 4 прикоснуться к выводу «+» батареи.
- В индикационном окне высветится (отобразится) текущее напряжение АКБ.
- Для подключения нагрузки нажмите прибором до упора и удерживайте его в течении 3–5 сек. В индикационном окне 6 отобразится напряжение под нагрузкой.
- Полученные результаты сравните с показаниями таблицы, продублированной на крышке прибора.

Показания ниже указанных значений – ваша батарея глубоко разряжена или неисправна. Рекомендуется произвести зарядку батареи и повторить замеры.
Внимание! В ходе проверок батареи под нагрузкой индикация t₀ ---- информирует, что прибор перегрелся – требуется время на охлаждение.
Проверка генератора с напряжением 12 V
Эта проверка должна проводиться при включенном двигателе (2000–2500 оборотов в минуту).
- Подсоединить провод с зажимом 1 к клемме «-» АКБ, а щупом 4 осуществить контакт с клеммой «+», без нажатия на прибор.
- В индикационном окне 6 отобразится текущее напряжение.
- Если показания ниже 13,6 V при полностью включенной нагрузке на автомобиле (дальний свет, отопитель салона, обогрев заднего стекла) — недозаряд. Причиной этого может быть: неисправность реле регулятора, неисправность диодного моста, межвитковое замыкание, замыкание на массу обмоток ротора или статора.
- Если показания между 13,6 V и 14,5 V при включенной нагрузке и поддерживаются стабильно в этих пределах, значит генератор работает нормально.
- Если показания превышают 14,5 V, это означает, что регулятор напряжения неисправен – перезаряд.
Технические характеристики Н-2001
Назначение, определения степени заряда, наличие неисправности (короткое замыкание, обрыв цепи) аккумулятораЭксплуатация при атмосферном давление 740-770 мм.рт.ст.
Эксплуатация при температуре от - 40С до +50С
Защита от КЗ, переполюсовки, искрообразования
Емкость испытуемых батарей от 6 А/ч - 250 А/ч
Испытуемые батареи под нагрузкой стартерные, тяговые 6V, 12V, 24V
Продолжительность измерения, неограниченно
Измеряемое напряжение (ЭДС) 3V - 35V
Разрешающая способность 0,01 V
Индикация, цифровая
Измеряемое напряжение под нагрузкой 3V - 35V
Продолжительность измерения под нагрузкой 3-5 сек
Габариты (ВхШхГ), мм 255х115х200
Документы
Паспорт Н-2001
4,6 мб
Сертификат
1,2 мб
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вы можете воспользоваться одним из следующих вариантов оплаты:
- Оплата наличными. Мы принимаем наличные деньги (только рубли) через кассовый фискальный аппарат.
- Безналичный расчет для юридических и частных лиц.
- Оплата банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем: VISA, VISA Electron, Maestro, MasterCard, МИР
Товар можно получить одним из следующих способов:
- Самовывоз товара с пункта выдачи по адресу в вашем городе.
- Курьерская доставка с 9-00 до 23-00 по рабочим дням. Покупатель обязуется разгрузить оборудование собственными силами и в кратчайшие сроки. Простой автомобиля оплачивается отдельно.
- Доставка одной из следующих транспортных компаний: "ПЭК" (Первая Экспедиционная Компания), "ЖДЭ" (ЖелДорЭкспедиция), "ЭНЕРГИЯ", "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ", "СДЭК" и другие.

